«Техника и оружие 1997 02»

- 83 -

Речь пока шла о том, чтобы, не меняя конструкции стационарных береговых установок калибра 120-152 мм сделать возможным их транспортировку в разобранном состоянии по грунтовым дорогам и по возможности ускорить их сборку и разборку на позиции.

Первой отечественной подвижной установкой ("ямного" типа ) была 120/50-мм система Обуховского завода. Проект этой установки был разработан мастером завода Гончаренко Е.А. и поручиком Шифровым. Установка в походном положении разбиралась на три части: ствол с люлькой (6307 кг), тумбу с вертлюгом (4390 кг) и железное основание (6257 кг). Основание пушки – клепаная металлическая" платформа, с металлическими (сплошными дисковыми) съемными колесами. Платформа имела цилиндрический сошник, наглухо прикрепляемый к платформе, который в то же время служил штыром при поворотах. Первые две части перевозились на специальных неподрессоренных повозках, а к основанию присоединялись дисковые колеса и передок, и оно само становилось повозкой. Тележки возились трактором или восьмеркой лошадей. При переходе из походного положения в боевое колеса снимались и основание с помощью домкратов опускалось в заранее вырытый котлован. Затем монтировалась тумба с вертлюгом и ствол с люлькой. Вся операция, без отрыва котлована, занимала около 40 минут. В боевом положении угол ВН орудия составлял 0; +20.

- 83 -